輪椅的士邊間好 Secrets

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當然「會」！車輛到達後，司機會將輪椅客人由路邊移至車尾位置，將索帶扣好防止上斜溜後，推入車廂後更會前後索緊輪椅防止走位，並幫助輪椅上的客人扣好安全帶。到達目的地後亦會幫忙上落，所以大家預約時絕對可以放心。

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周國強指本港咪錶位不足，近年抄牌數字已不斷上升。而現時警員若看見某車輛已被抄牌，很多時會「留手」不抄第二次；他擔心牛肉乾電子化後，警員無法分辨涉事車輛是否已被抄牌，會出現重覆抄牌的情況。

下午從仁濟醫院回家途中，老人身體虛弱，吐在車裡。 輪椅的士推介 司機皺起眉頭，但沒有發洩情緒，並給了我們嘔吐袋和紙巾。 到最後，明明要自己清潔車廂，但是司機的忍耐力很高，對老人格外包容，認真抵讚

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所有預約車輛，若臨時更改行程，或取消預約，顧客需要支付行政費，詳情可參考鑽的詳情 輪椅的士推介 。

每輛的士均已安裝收據打印機，乘客可向的士司機索取機印車費收據。如無合理辯解，的士司機不得拒絕按乘客要求發出收據，否則即屬違法。如果收據打印機失靈，的士司機應發出手寫收據。乘客有權索取收據，並應妥善保管以備查驗。

此事引起熱議，網民反應兩極，有人支持的士司機「我兼職泥水 輪椅的士推介 ，換衫是禮貌黎，我都唔想整污糟巴士架車」、「我同意吊返工時返工，放工就換左去啦」、「收佢清潔費」。

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另一部分網民則表示應該理包容工人，並認為司機「以後見到泥工佬即飛站」實則是拒載行為，「你揀客呀？」、「唔使咁signify嘅，拒載揀客影衰香港」、「呢啲小問題啦，一抹冇咗」、「要唔要著西裝先比上的士？」、「話人地泥工佬爛身爛勢，你的士佬難道又好高尚？」。

據圖片可見，於沙田石門安群街，一輛的士停泊至拍攝者車前，的士司機正在協助需要坐輪椅的長者乘客落車，並坐至輪椅上，隨後他推輪椅送乘客至行人路；司機並未直接離開，而是「望到這老人家一直安全行，才返回自己的士」，附文稱讚的士司機「真心祝福這位有愛心的司機一生平安」。

的士和小巴業界的做法一向是由司機承擔抄牌罰款，而非車主。周國強指，電子告票實施後，車主會收到通知，司機並不會即時知道被抄牌，要由車主通知；他表示，部分年長的的士司機亦較難聯繫，間接增加管理成本。

易於進入的座位。這推介特點是輪椅的士車廂前排乘客座椅可以完全摺起，為輪椅乘客創造一個額外的空間.

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